Tin tức
Cách tính toán tải trọng chấn động và rung động trong ổ trục vít me bi
Th9
Các tính toán về tuổi thọ sử dụng của trục vít me và tải trọng tĩnh cho phép có tính đến tải trọng và lực có thể dự đoán và định lượng được – ví dụ như tải trọng lực đẩy do gia tốc, lực quá trình và lực sinh ra khi giữ một tải tại chỗ. Nhưng một số ứng dụng cũng dễ bị tải do va đập và rung động – những tải trọng khó dự đoán và định lượng.
Tải trọng va đập và rung động có thể xảy ra khi dừng máy (tải trọng tĩnh) hoặc khi máy đang chuyển động (tải trọng động). Trong các ứng dụng trục vít bi, sốc hoặc va đập, thường do giảm tốc đột ngột và dừng cứng, chẳng hạn như khi máy bị kẹt (ngăn trục vít di chuyển mặc dù động cơ đang áp dụng mô-men xoắn) hoặc khi một ứng dụng nhấn không cho phép đủ thời gian giảm tốc khi kết thúc cú đánh.
Rung động vốn có trong các ứng dụng máy công cụ, trong đó các hoạt động cắt hoặc mài tạo ra các rung động trong công cụ, lực này sẽ “truyền” lại các lực đó vào trục vít. Bất kể nguyên nhân là gì, hậu quả của tải trọng rung thường là ngâm nước muối sai, trong khi quá tải tĩnh nghiêm trọng (tải trọng va đập hoặc sốc) thường dẫn đến ngâm nước muối thực sự.
Cả hai điều kiện đều tạo ra các vết lõm cách đều nhau trong rãnh của trục vít và có thể dẫn đến hỏng trục vít sớm. Các vít bị rung khi không di chuyển thậm chí còn có nguy cơ bị ngâm nước muối giả, bởi vì khi vít và đai ốc không di chuyển, sẽ không có lớp bôi trơn để giúp bảo vệ chống hư hại cho mương. Đây là lý do tại sao các nhà sản xuất vít thường khuyến nghị khoảng thời gian bôi trơn ngắn hơn, thường xuyên hơn cho các vít bi chịu tải trọng rung động.
Khi tính toán tuổi thọ L10 của vít me bi, một số nhà sản xuất khuyên bạn nên nhân tải trọng dọc trục được áp dụng với “hệ số tải” trong khoảng từ 1,2 đối với các ứng dụng có lực va đập và rung động thấp, đến 3,5 hoặc 4 đối với các ứng dụng có khả năng chịu tải va đập cao và rung động.
Sự đóng băng thường do tải trọng va đập hoặc va đập vượt quá khả năng chịu tải tĩnh của đai ốc bi.
vít bi rung sốc
L = tuổi thọ định mức của vít me bi (vòng quay)
C = khả năng tải động (N)
F = tải trọng dọc trục tác dụng (N)
fw = hệ số tải động
Tương tự, khi so sánh tải trọng tĩnh đặt vào khả năng chịu tải tĩnh của trục vít, các nhà sản xuất khuyến nghị rằng tải trọng tĩnh tác dụng được nhân với hệ số tải khác nhau, từ 2, đối với tải trọng rung và sốc thấp, lên đến 7 đối với các ứng dụng máy công cụ có thể gặp phải tải trọng rung hoặc sốc đáng kể.
vít bi rung sốc
F0max = tải trọng tĩnh tối đa cho phép (N)
C0 = khả năng tải tĩnh danh định (N)
S0 = hệ số tải tĩnh
Tải trọng do chấn động và rung động có thể xảy ra theo cả hướng trục và hướng tâm, nhưng vít me bi được thiết kế để chỉ chịu tải trọng dọc trục. Đây là lý do tại sao hầu hết các ứng dụng vít me bi đều kết hợp các thanh dẫn tuyến tính – để hỗ trợ mọi tải trọng hướng tâm mà hệ thống phải trải qua. Khi định kích thước các thanh dẫn hướng tuyến tính được sử dụng cùng với ổ trục vít me bi, điều quan trọng là phải xem xét khả năng xảy ra các tải bổ sung này do chấn động và rung động.
Vít con lăn hành tinh có khả năng chịu tải cao hơn vì con lăn cung cấp nhiều điểm tiếp xúc hơn.
Đối với các ứng dụng chịu tải chấn động và sốc rất cao, vít con lăn hành tinh có thể cung cấp hiệu suất tốt hơn và tuổi thọ cao hơn vít bi. Điều này là do vít con lăn hành tinh có nhiều điểm tiếp xúc hơn đáng kể – với các con lăn mang tải – nên chúng có thể chịu được tải trọng động và tĩnh cao hơn.
Cách lựa chọn mã sản phẩm , vật liệu , đặc tính và thông số kỹ thuật cũng như yêu cầu của quý khách hàng.Mọi thắc mắc cần được giải đáp cũng như tư vấn và nhận báo giá xin liên hệ với thông tin bên dưới :
CÔNG TY TNHH TÂN HẢI : 453B Đường Chiến Lược, Khu Phố 6, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh
Email : htrung@tanhaico.com Phone and zalo: Mr Trung : 0397536266