Câu trả lời ngắn gọn là có: vít bi có thể được bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu. Mỡ được sử dụng phổ biến hơn để bôi trơn trục vít bi vì nó không yêu cầu các phương pháp phân phối phức tạp và yêu cầu khoảng thời gian bôi trơn lại ít thường xuyên hơn. Nhưng bất chấp việc sử dụng mỡ đơn giản, trong nhiều ứng dụng, bôi trơn bằng dầu là sự lựa chọn tốt hơn cho các cụm trục vít bi.
Đầu tiên, dầu giúp làm mát và giảm thiểu sự tích tụ nhiệt trong cụm trục vít bi. Nhiệt gây ra sự giãn nở nhiệt của trục vít, làm thay đổi kích thước của ren vít và ảnh hưởng tiêu cực đến độ chính xác của vị trí, vì vậy việc giảm nhiệt có thể rất quan trọng trong các ứng dụng đòi hỏi tốc độ cao và / hoặc độ chính xác cao. Và nếu dầu được lưu thông qua hệ thống bôi trơn bên ngoài, hiệu quả làm mát của dầu có thể rất đáng kể. Hệ thống tuần hoàn cũng cho phép lọc các mảnh vụn khỏi dầu, giúp kéo dài tuổi thọ của dầu bôi trơn và giảm mài mòn cụm trục vít. Hạn chế là một hệ thống lưu thông bên ngoài làm tăng thêm sự phức tạp và tốn kém cho việc lắp ráp.
Khi sử dụng dầu để bôi trơn trục vít bi, điều quan trọng là phải sử dụng đúng loại dầu có độ nhớt với lượng thích hợp. Nếu độ nhớt của dầu quá cao hoặc nếu có quá nhiều dầu, thì nhiệt độ quá cao có thể được tạo ra. Mặt khác, nếu độ nhớt của dầu quá thấp hoặc không có đủ dầu bôi trơn, trục vít sẽ chịu thêm ma sát và quá trình mài mòn sẽ bị đẩy nhanh. Độ nhớt của dầu thích hợp dựa trên tốc độ, đường kính và nhiệt độ hoạt động trung bình của trục vít. Nếu tải trọng tác dụng cao – thường lớn hơn 15 đến 20 phần trăm khả năng chịu tải động – các nhà sản xuất thường khuyến nghị sử dụng dầu có phụ gia chịu cực áp (EP) để bảo vệ thêm chống mài mòn.
Các nhà sản xuất thường cung cấp hướng dẫn lựa chọn để giúp chọn độ nhớt dầu thích hợp cho việc bôi trơn trục vít bi, dựa trên nhiệt độ hoạt động của trục vít và tốc độ trung bình.
Có ba điều kiện chính xác định liệu màng bôi trơn có phát triển hay không: độ nhớt của chất bôi trơn, tốc độ của trục vít và áp suất giữa các quả bóng và rãnh. Do ảnh hưởng của tốc độ đối với bôi trơn EHD, các ứng dụng tốc độ thấp thường yêu cầu mỡ bôi trơn, giúp bảo vệ tốt hơn trong các điều kiện bôi trơn biên (về cơ bản là tiếp xúc kim loại với kim loại) hoặc bôi trơn hỗn hợp (kết hợp giữa tiếp xúc kim loại với kim loại và hỗ trợ bôi trơn).
Vít bi có bộ bôi trơn tích hợp thường hoạt động bằng cách cung cấp dầu trực tiếp vào rãnh của trục vít. Dầu này bổ sung dầu mỡ trong đai ốc bi và kéo dài khoảng thời gian bôi trơn đáng kể, đôi khi cho phép trục vít hoạt động trong vài năm mà không cần bôi trơn lại.
Cách lựa chọn mã sản phẩm , vật liệu , đặc tính và thông số kỹ thuật cũng như yêu cầu của quý khách hàng.Mọi thắc mắc cần được giải đáp cũng như tư vấn và nhận báo giá xin liên hệ với thông tin bên dưới :
CÔNG TY TNHH TÂN HẢI : 453B Đường Chiến Lược, Khu Phố 6, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh
Email : htrung@tanhaico.com Phone and zalo: Mr Trung : 0397536266
It’s in reality a great and helpful piece of info.
I am happy that you just shared this helpful information with us.
Please stay us up to date like this. Thanks for sharing.
Thanks