Tác Dụng Của Khớp Nối Trục
1. Truyền tải điện
Vai trò cốt lõi của khớp nối trục motor là truyền chuyển động (Mô-men xoắn) từ “Trục dẫn động” sang “Trục dẫn động”
2. Hấp thụ sai lệch
Do khả năng chịu đựng cơ học, cấp chính xác và mức độ thành thạo như vậy, hầu hết các trường hợp xảy ra sự lệch trục giữa các bộ phận dẫn động và bộ phận dẫn động. Sự sai lệch này được phân loại là góc cạnh, song song và cách cuối cùng và nó mang lại tải trọng quá mức lên các bộ phận cơ khí khá nhạy cảm với rung động và tiếng ồn. Các khớp nối trục xoay Sung-il (ngoại trừ loại Rigid- dòng SRG) có thể hấp thụ loại sai lệch này. Vui lòng tham khảo trang “Kích thước / Hiệu suất” để biết thêm chi tiết theo từng loại khớp nối
3. Hấp thụ Tác động / Rung động / Tiếng ồn
Đôi khi, có rung động hoặc tác động lên ứng dụng, ví dụ: động cơ, bộ giảm tốc hoặc trục vít me bi. Nếu chúng được chuyển trực tiếp vào ứng dụng, toàn bộ ứng dụng bao gồm cả các thiết bị đắt tiền sẽ cần được sửa chữa. Khớp nối vít me Sung-il (ngoại trừ loại Rigid –SRG series) hấp thụ các loại yếu tố bên ngoài này một cách hiệu quả. Riêng các mẫu có miếng đệm bằng chất liệu nhựa giữa các trung tâm (dòng SHR, SJC, SOH, v.v.) hoạt động tốt hơn về chức năng này.
4. Cách nhiệt và dòng điện
Nếu động cơ được sử dụng trong thời gian dài, có thể xảy ra hiện tượng nóng và dòng điện. Nếu nhiệt cũng được truyền đến bộ phận được truyền động, có khả năng giãn nở các bộ phận được kết nối sẽ làm giảm độ chính xác của ứng dụng. Khớp nối lệch tâm Sung-il có thể bảo vệ ứng dụng và giữ cho ứng dụng ổn định một cách hiệu quả thông qua cách nhiệt và dòng điện.
5. Cải thiện hiệu suất
Với dòng SHR (Loại cao su hiệu suất cao), giá trị khuếch đại trên động cơ có thể được đặt cao hơn nhờ khả năng giảm chấn vượt trội. Tính năng này cho phép giảm thời gian ổn định và làm cho toàn bộ hiệu suất cao hơn.
Hướng Dẫn Lắp Đặt Khớp Nối Trục
Độ sâu chèn trục được đề xuất
Chiều dài lý tưởng nhất của chèn trục là tối đa ‘L1’ trên mỗi trang kích thước. Nếu một trục không được lắp đủ sâu vào khớp nối, nó có thể làm cho trục bị trượt ra ngoài hoặc làm cho trục khớp nối bị hỏng. Nếu một trục được lắp vào khớp nối quá sâu, khớp nối có thể bị gãy dễ dàng do sự giao thoa giữa trục và phần bên trong của khớp nối hoặc sự giao thoa giữa cả hai trục.
Gắn trục hình cắt D vào khớp nối (Chỉ loại kẹp bên)
Về mặt kỹ thuật, lực kẹp thích hợp chỉ có thể được đảm bảo với trục hình tròn. Tuy nhiên, trong trường hợp phải sử dụng trục cắt hình chữ D, vui lòng làm theo hướng dẫn bên dưới.
Trường hợp 1: Có khe hở bên Như thể hiện trong ví dụ dưới đây, trong một cấu trúc khớp nối khe bên thường có 2 phần, khe bên (khu vực màu trắng) và phần còn lại (khu vực màu xanh lam). Cơ chế co thắt khác nhau tùy theo vị trí của khe bên và hình dạng của mỗi khớp nối. Nếu một trục hình cắt D được lắp vào khớp nối, nó phải nằm trong vùng màu xanh lam, vùng này không bị ảnh hưởng bởi sự co lại khi vặn vít. Vui lòng lưu ý rằng lực kẹp có thể trở nên thấp hơn khi lắp trục không phù hợp.
Trường hợp 2: Không có khe hở bên
Không có khe hở bên trên khớp nối kẹp bên tiết kiệm không gian, ví dụ: SJCM, SOHM, v.v. Trong trường hợp này, trục cắt D phải được đặt ngay đối diện với phía co (siết vít).
Tham Khảo : https://tanhaico.com/cach-chon-khop-noi-truc-dong-co/
Mọi thắc mắc cần được giải đáp cũng như tư vấn và nhận báo giá xin liên hệ với thông tin bên dưới :
CÔNG TY TNHH TÂN HẢI : 453B Đường Chiến Lược, Khu Phố 6, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh
Email : htrung@tanhaico.com Phone and zalo: Mr Trung : 0397536266