Xi lanh khí được sử dụng chủ yếu cho tốc độ quay nhanh của chúng. Bằng cách đạp xe, tôi có nghĩa là tốc độ mà họ có thể đạp xe tới lui. Bản chất của khí nén là bình khí sẽ tăng tốc nhanh, và chuyển động với vận tốc lớn. Đối với một hình trụ và kích thước ống dẫn nhất định, không khí di chuyển hiệu quả hơn so với chất lỏng. Đây là lẽ thường tình. Mọi người đều biết thổi qua một cái lỗ dễ hơn rất nhiều so với bắn một chất lỏng qua một cái lỗ. Nếu bạn đã từng thử hút sữa bằng máy lắc sữa hoặc chỉ hút ống hút trong không khí, bạn sẽ biết đó là cảm giác bình thường như thế nào.
Đó thực sự là lợi thế chính của xi lanh khí nén. Chúng quay vòng qua lại một cách nhanh chóng. Họ giỏi trong việc khởi động, tăng tốc và đi đến cuối cơn đột quỵ, trong một số trường hợp, chỉ trong nháy mắt theo đúng nghĩa đen.
Lấy một mũi khoan 4 inch, 10 inch. hành trình xi lanh. Hãy chỉ nói rằng đó là nhiệm vụ trung bình NFPA và đó là cùng một xi lanh mà chúng tôi sẽ sử dụng cho cả ứng dụng không khí và thủy lực.
Trong trường hợp này, bạn có ½-in. cổng trên hình trụ. Một nửa inch thường chảy khoảng 12 gpm mà không tạo ra áp suất ngược quá mức. Áp suất ngược được tạo ra khi cố gắng di chuyển một chất lỏng cao hơn rất nhiều so với áp suất ngược được tạo ra khi cố gắng di chuyển không khí. Trong trường hợp đó, bạn bị giới hạn về thủy lực – lưu lượng mà bạn có thể có qua một cổng kích thước cụ thể.
Nếu chúng ta quay vòng chất lỏng trong trường hợp này, ở 12 gpm, mất khoảng 3 giây để kéo dài toàn bộ xi-lanh chỉ 10 inch này của hành trình. Đó không phải là một khoảng thời gian không hợp lý. Ba giây vẫn còn khá nhanh, đặc biệt nếu chỉ 12 gpm và bằng mọi cách, bạn được hoan nghênh khi vượt quá kích thước các cổng trên này, ném 40 gpm vào nó và làm cho nó thực hiện điều đó trong vòng chưa đầy một giây – nhưng điều đó mất rất nhiều năng lượng. Nếu ưu tiên đẩy của bạn là tốc độ đạp xe, có lẽ không phải là lựa chọn tốt nhất, sẽ là thủy lực, đặc biệt nếu bạn không muốn ném các đơn vị 200 mã lực vào nó.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét một ứng dụng khí nén. Hãy lấy cùng một hình trụ, nhưng lần này chúng ta sẽ giảm kích thước cổng. Chỉ cần nói, thứ duy nhất có sẵn là một cửa hàng. Hải cảng. Điều đó ổn, chúng tôi có thể giải quyết việc đó. Trong trường hợp này, chúng tôi sẽ đi với 100 psi và chúng tôi sẽ đi ở 10 cfm, đây là một lượng vừa phải. Nhiều hơn một chút so với những gì bạn có thể nhận được cho máy nén khí mà bạn có trong nhà để xe của mình, nhưng sẽ tốt hơn nếu bạn có một máy nén cỡ công nghiệp và một số bộ điều khiển lưu lượng.
Trong trường hợp này, chúng ta sẽ làm cho hình trụ dài ra trong vòng chưa đầy 0,5 giây chỉ với 10 cfm và 100 psi. Đó là cách các xi lanh khí nén có thể tăng tốc và chúng có thể đi hết hành trình nhanh như thế nào.
Có một cảnh báo mặc dù. Có một cân nhắc quan trọng đối với các ứng dụng khí nén: chênh lệch áp suất. Sự chênh lệch áp suất theo nghĩa đen có nghĩa là sự khác biệt trong hai áp suất. Trong trường hợp này, điều quan trọng đối với các ứng dụng khí nén là chênh lệch áp suất giữa áp suất thượng nguồn và hạ lưu – giữa cổng nắp của xi lanh và cổng bên thanh của xi lanh.
Nếu bạn có bộ điều khiển lưu lượng ra ngoài đồng hồ hoặc bạn có áp suất ngược dựa trên một số vạch nhỏ ở phía thanh của bạn, bạn hoàn toàn phải xem xét sự khác biệt này. Khi nói đến dòng chảy ở trạng thái ổn định của một xi lanh, nó bắt kịp tốc độ và muốn đạt tốc độ đó dựa trên dòng đầu vào mà bạn có. Khi nói đến gia tốc, toán học liên quan, bạn muốn nó có ít áp lực ngược nhất có thể.
Ở đây chúng ta có chênh lệch áp suất-100 psi áp suất ngược dòng và 40 psi áp suất ngược hạ lưu khiến chúng ta chỉ có 60 psi áp suất thực. Theo như xi lanh được liên quan, nó chỉ có 60 psi để làm việc. Tất cả những gì mà piston thực sự nhìn thấy là 60 psi. Giống như nếu bạn chạy một ứng dụng có áp suất đo 100 psi, ứng dụng đó đã giảm áp suất khí quyển mà bạn có.
Bạn biết rằng áp suất khí quyển phải vượt qua 14,7 psi trong bất kỳ ứng dụng khí nén xung quanh nào. Bạn không nhận thấy điều đó bởi vì mọi người đều nói về áp suất đo nhưng bạn thực sự đang sử dụng, trong trường hợp này, nó sẽ là 114,7 psi ở một đầu và nó sẽ là 54,7 psi ở đầu kia. Những loại này triệt tiêu lẫn nhau nhưng, đây là những cân nhắc quan trọng
Tại sao nó quan trọng? Nếu bạn đang chạy 10 cfm và đây là 1000 in. xi lanh hành trình, nó sẽ chỉ tăng tốc và lên đến 10 cfm, nó sẽ chảy tương đối tốt. Nhưng, Ngài Isaac Newton có một số suy nghĩ về điều đó. Khi nói đến gia tốc, khối lượng đó đi nhanh như thế nào thì phải tính đến lực và khối lượng. Bạn có thể cung cấp nhiều lực hơn, nó sẽ tăng tốc nhanh hơn. Nếu bạn loại bỏ áp lực, bạn đang lấy đi lực và bạn đang giảm gia tốc. Trong trường hợp của ứng dụng xi lanh, bạn có thể thấy nó quay vòng chỉ trong dưới một giây với 60 psi do lực gia tốc mà nó yêu cầu thay vì 0,44 giây.
Khi có áp lực ngược, hãy đảm bảo rằng bạn làm tất cả các phép toán của mình, đảm bảo rằng tất cả các kích thước của các đường của bạn được định kích thước phù hợp. Đảm bảo rằng họ đang tạo ra một bộ điều khiển lưu lượng ngoài đồng hồ. Điều đó bạn xem xét những thứ như, cổng đó lớn như thế nào và áp lực ngược mà bạn đang thêm vào bằng cách cố gắng kiểm soát nó trên đồng hồ đo. Tôi biết rất nhiều đồng hồ đo thời gian là mong muốn, đặc biệt là để giúp tạo ra những thứ như nói chuyện và rung động. Nó cũng có thể rất lãng phí.
Bạn thực sự chỉ đang cố gắng chống lại mẹ thiên nhiên và bạn sẽ không chạy trốn và bị ai đó đứng trước thúc giục bạn suốt thời gian đó. Hãy xem xét những điều này trong các ứng dụng của bạn và xem xét nó ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất của xi lanh.
Bây giờ chúng ta đã hiểu lý do tại sao chúng được sử dụng cho chuyển động nhanh, có một số trường hợp khác chúng được sử dụng. Tôi sẽ thảo luận về chúng và xylanh thủy lực được sử dụng ở đâu.
Hãy xem xét năng lượng chất lỏng được sử dụng trong thiết bị rửa xe. Khi có rò rỉ, bạn không muốn một xi lanh bị rò rỉ trên một trong những cần bọc vải mềm này, thổi bay niêm phong thanh và phun thủy lực lên xe của khách hàng. Dầu thủy lực đôi khi có thể gây khó chịu, đặc biệt là trong môi trường luôn trộn lẫn với nước chẳng hạn như rửa xe.
Nó không chỉ quan trọng khi được sử dụng trong một thứ gì đó như rửa xe, chúng còn dễ sửa chữa, dễ bảo dưỡng và dễ vận hành các dòng khí trong các ứng dụng đòi hỏi như thế này hơn so với các dòng thủy lực. Thành thật mà nói, bạn không cần nhiều sức mạnh và sức mạnh như vậy. Bạn có một bàn chải quay ngay tại đây đang được cung cấp năng lượng bằng xi lanh khí nén. Trường hợp xấu nhất, nếu một trong những cần này bị kẹt vào ô tô, ô tô sẽ chỉ đẩy cuốn sách ra khỏi đường vì lực của xi lanh cố gắng đẩy nó vào ô tô sẽ mạnh hơn.
Tuy nhiên, có thủy lực trên các máy này. Ở một số nơi, nó có thể nằm trên một số bình xịt xe đạp nhưng cũng có thể là đường đua. Hầu hết mọi đường ray đều được cung cấp năng lượng bằng thủy lực.
Trong thiết bị đóng gói, trong máy móc, bạn thường thấy xi lanh khí nén và thiết bị truyền động. Đóng gói có thể là một quá trình rất nhanh. Có sự gấp hộp, có sự xáo trộn vật liệu và hộp qua lại. Vòng quay nhanh của khí nén là hoàn hảo cho thiết bị đóng gói.
Một lần nữa, bạn muốn chuyển động nhanh nhưng không cần nhiều lực. Bạn muốn tránh khả năng nhiễm bẩn liên quan đến thủy lực. Bạn không muốn bị xì dầu thủy lực và làm hỏng hàng nghìn hộp đã in. Đặc biệt nếu đó là hệ thống đóng gói thực phẩm.
Đối với thiết bị thực phẩm và đồ uống. Trong hầu hết các trường hợp, gần như chỉ sử dụng hệ thống truyền động bằng khí nén, do khả năng nhiễm bẩn. Máy móc như thế này sẽ có toàn bộ bằng thép không gỉ nên dễ dàng vệ sinh hơn. Một số loại thép không gỉ cũng có khả năng chống nhiễm bẩn rất cao. Vi khuẩn không thích làm tổ trong các lỗ rỗng của bề mặt thép không gỉ. Tuy nhiên, do ô nhiễm, khối lượng và tốc độ tiêu thụ thực phẩm và đồ uống, đặc biệt nếu bạn đã thấy bất kỳ thiết bị đóng chai nào. Các nhà máy này đang đóng chai hàng nghìn chai mỗi giờ và mọi thứ di chuyển với tốc độ chóng mặt. Điều đó hoàn hảo cho khí nén.
Nếu bạn gặp sự cố, rò rỉ trong một hãng hàng không, bạn chỉ thổi khí ra, bạn sẽ không thổi ra dầu thủy lực. Ngay cả khi bạn đang sử dụng dầu sinh học an toàn trên sản phẩm, việc dọn dẹp vẫn rất lộn xộn, đặc biệt là khi ở trong môi trường sạch sẽ.
Tự động hóa. Một lần nữa, tốc độ của các ứng dụng khí nén nhanh đến mức để tự động hóa một quy trình và lấy đi nỗ lực của con người trong việc làm một việc gì đó trong một phần nhỏ thời gian mà con người hoặc thậm chí máy thủy lực có thể làm với cùng một năng lượng đầu vào.
Chọn và đặt là một trong những khác; họ thường sử dụng các đường trượt hình trụ. Chúng có thể nằm trên một xi lanh không có thanh truyền và có một vài xi lanh khác nhau ở đây và một bộ truyền động. Một trong số chúng là bộ kẹp nhưng một vài trong số các xi lanh này đi lên xuống và sang hai bên. Nó hoạt động ở nơi được gọi là chọn và đặt. Có những đồ vật đang được tự động hóa và nhặt xuống băng tải và vật này rơi xuống và nhặt lên và di chuyển nó đến một vị trí mới.
Một số có thể sử dụng mắt ảnh, một số có thể có cảm biến để định vị chính xác. Nhưng, rõ ràng, rất nhanh và rất chính xác, đặc biệt là khi bạn chạy toàn bộ, đó là một lợi thế khác của xi lanh khí nén. Nếu bạn có 10-in. hình trụ hành trình và các vật thể bạn đang di chuyển cách nhau chính xác 10 inch, vật thể này phát nổ qua lại cả ngày với độ dài hành trình chính xác đó.
Máy ép khí nén. Đừng hạ thấp khả năng chịu lực của xi lanh khí nén. Không có gì đánh bại được mật độ công suất của thủy lực, nhưng trong trường hợp này, bạn có cái được gọi là xi lanh đa năng. Có các đường khác nhau được nối giữa hình trụ. Đó thực sự là nhiều hơn một pít-tông được gắn vào cùng một thanh truyền. Trong trường hợp này có bốn piston đang đẩy xuống một thanh. Đối với bất kỳ áp suất nào, bạn có thể nhận được lực gấp bốn lần. Điều này chiếm một lượng nhỏ không gian và cho phép bạn có một lực lượng rất lớn. Ngay cả với bốn piston, bạn vẫn có thể quay vòng khá nhanh.
Cách lựa chọn mã sản phẩm , vật liệu , đặc tính và thông số kỹ thuật cũng như yêu cầu của quý khách hàng.Mọi thắc mắc cần được giải đáp cũng như tư vấn và nhận báo giá xin liên hệ với thông tin bên dưới :
CÔNG TY TNHH TÂN HẢI : 453B Đường Chiến Lược, Khu Phố 6, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh
Email : htrung@tanhaico.com Phone and zalo: Mr Trung : 0397536266