Mô-men xoắn là gì?

Mô-men xoắn là gì?

Trong bài viết này, chúng tôi trả lời câu hỏi phổ biến “mô-men xoắn là gì?” Mặc dù mô-men xoắn đề cập đến chuyển động quay, nó là một khái niệm cơ bản trong các ứng dụng chuyển động thẳng. Động cơ quay tạo ra mô-men xoắn và khi mô-men xoắn này được truyền đến hệ thống truyền động – chẳng hạn như trục vít, dây đai và ròng rọc, thanh răng và bánh răng hoặc xích và đĩa xích – nó sẽ được chuyển thành chuyển động thẳng.

Mô-men xoắn là gì?

Mô men xoắn là tương đương quay của lực. Cụ thể, nó là một lực tác dụng ở một khoảng cách từ trục quay của một vật thể. Tương tự như cách mà một lực tác dụng vào một vật sẽ làm cho vật đó chuyển động thẳng, một mômen lực tác dụng lên một vật sẽ làm cho vật đó quay quanh một điểm trục. Điểm trục được gọi là trục quay, và khoảng cách vuông góc của lực từ trục quay được gọi là cánh tay đòn. Đây là lý do tại sao mô-men xoắn còn được gọi là mômen của lực.

Trong trường hợp đơn giản nhất, lực tác dụng vuông góc với trục quay. Trong trường hợp này, mômen xoắn chỉ đơn giản là tích của lực và khoảng cách của nó với trục quay

Nhưng trong nhiều ứng dụng, lực không xảy ra vuông góc với trục quay. Trong trường hợp này, góc của lực phải được tính đến để tìm chiều dài của cánh tay đòn:

Mô-men xoắn thường được ký hiệu bằng chữ “T” viết hoa, nhưng biểu tượng chính xác là chữ cái Hy Lạp tau, “τ.” Khi mômen được coi là mômen của lực, ký hiệu “M” được sử dụng.

Mômen là một đại lượng vectơ, có nghĩa là nó có cả độ lớn và hướng. Hướng của mô-men xoắn có thể được tìm thấy bằng cách sử dụng quy tắc bàn tay phải. Cong các ngón tay của bàn tay phải từ hướng d (hoặc r, đối với bán kính) đến hướng F. Khi thực hiện xong, ngón tay cái chỉ theo hướng của mômen xoắn.

Khi định kích thước một ứng dụng chuyển động thẳng, điều quan trọng là phải hiểu các yêu cầu và giới hạn về mô-men xoắn của tất cả các thành phần trong hệ thống. Mô-men xoắn yêu cầu là một trong những thông số quan trọng để định cỡ động cơ. Trong hầu hết các ứng dụng, cả mô-men xoắn cực đại (thường xảy ra trong quá trình tăng tốc hoặc khi giữ tải) và mô-men xoắn liên tục, hoặc RMS, đều phải được xem xét. Ngoài ra, trục và các bộ phận khác truyền mô-men xoắn dọc theo bộ truyền động – chẳng hạn như trục hộp số, khớp nối và trục vít – cũng phải có khả năng chịu được mô-men xoắn cực đại của ứng dụng.

Thuật ngữ “mô-men xoắn” và “thời điểm” thường được sử dụng thay thế cho nhau. Trong khi cả hai tương tự nhau, mô-men xoắn tạo ra chuyển động quay quanh một trục, trong khi mô-men xoắn là lực tác dụng ở một khoảng cách không tạo ra chuyển động quay. Ví dụ, một trục vít có trục quay, do đó, một lực tác dụng ở một khoảng cách từ trục này sẽ làm cho trục vít quay. Mặt khác, một thanh dẫn hướng ray định hình được cố định và không xoay. Một lực tác dụng vuông góc với thanh dẫn sẽ tạo ra một mômen, nhưng không tạo ra chuyển động quay.

Cách lựa chọn mã sản phẩm , vật liệu , đặc tính và thông số kỹ thuật cũng như yêu cầu của quý khách hàng.Mọi thắc mắc cần được giải đáp cũng như tư vấn và nhận báo giá xin liên hệ với thông tin bên dưới :

CÔNG TY TNHH TÂN HẢI : 453B Đường Chiến Lược, Khu Phố 6, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh

Email : htrung@tanhaico.com Phone and zalo: Mr Trung : 0397536266

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *