Tại sao hợp kim nhôm không được phổ biến rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô?

Tại sao hợp kim nhôm không được phổ biến rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô?

Hợp kim nhôm được sử dụng ngày càng nhiều trong ô tô, và thân xe hoàn toàn bằng nhôm của một số mẫu xe như Audi, Jaguar và Land Rover đã bắt đầu được công nghiệp hóa. So với vật liệu thép, tỷ trọng của nhôm thấp hơn, và việc sử dụng hợp kim nhôm để chế tạo ô tô có thể làm giảm trọng lượng của ô tô và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Nhưng tại sao nó không được sử dụng rộng rãi? Do hợp kim nhôm có nhiều khuyết điểm nên không thể ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô.

1. So với thép cacbon thông thường, hợp kim nhôm có nhiệt độ nóng chảy thấp, oxy hóa mạnh, dẫn nhiệt cao và hệ số giãn nở tuyến tính lớn. Khi sử dụng phương pháp hàn điểm truyền thống, các khuyết tật như lỗ sâu và vết nứt thường xuất hiện. Vì vậy, các công ty ô tô cần cải tiến quy trình, cải tiến thiết bị hoặc thay thế trực tiếp thiết bị hàn hợp kim nhôm. Ở giai đoạn này, các công ty ô tô thường sử dụng phương pháp hàn tần số trung gian, hàn laser, CMT, PR đinh tán và các phương pháp hàn khác. Rõ ràng, việc kiểm soát các phương pháp hàn này khó hơn, giá thành thiết bị cao hơn.

2. Nhôm bị điện phân sẽ tạo ra các chất ô nhiễm như florua và lưu huỳnh đioxit, dễ bị biến dạng và phục hồi nghiêm trọng, điều này khiến cho việc sử dụng trong các thiết bị sản xuất nguyên liệu, gia công khuôn đúc, hàn lắp ráp, sau này sử dụng các loại trên gặp một số khó khăn nhất định.

3. Do khuyết tật của hợp kim nhôm, chi phí sửa chữa và độ khó kỹ thuật sau va chạm càng cao, nhiều nơi chỉ thay thế chứ không sửa chữa.

4. Điểm nóng chảy của hợp kim nhôm tương đối thấp, thường khoảng 600 độ C. Điểm bắt lửa của xăng là 427 độ C và nhiệt độ cháy tối đa là 1200 độ C. Điểm bắt lửa của động cơ diesel là 220 độ C và nhiệt độ cháy tối đa là 1800 độ C. Nếu xe bị cháy sẽ rất nguy hiểm và có thể bị tan chảy.

5. Quá trình sản xuất các bộ phận hợp kim nhôm rất phức tạp. Do bề mặt hợp kim nhôm có độ cứng thấp, dễ gây trầy xước, mô đun đàn hồi nhỏ, độ bật tạo đột lớn, hiệu suất kéo sâu kém, độ giãn dài nhỏ và dễ hình thành vết nứt. , làm cho quá trình kiểm soát xử lý trở nên phức tạp hơn.

Cách lựa chọn mã sản phẩm , vật liệu , đặc tính và thông số kỹ thuật cũng như yêu cầu của quý khách hàng.Mọi thắc mắc cần được giải đáp cũng như tư vấn và nhận báo giá xin liên hệ với thông tin bên dưới :

CÔNG TY TNHH TÂN HẢI : 453B Đường Chiến Lược, Khu Phố 6, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh

Email : tanhai.automation@gmail.com Phone and zalo: Mr Trung : 0397536266

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *